01

Unterhalt wird in Dübendorf durchgeführt.

02

Fast wie vor über 72 Jahren nach der Notlandung.

03

Eine zerlegung am Stinson.

04

Auch andere Oldtimer müssen sich einer Kontrolle unterziehen.

05

Der neu restaurierte North American AT-16.

06

Auch der neu Hergestellte Junkers F-13 steht im Hangar.

07

Nach erfolgreicher Arbeit wieder vor der Halle 7.

08

Nach dem Testlauf neben einen Tiger F-5F.

09

Der Stinson wird aufgestellt wie anno ...